|
除雪機 YAMAHA YT660E
|
 |
セル付き
ライト付き
除雪幅600mm |
| オオハラDF370 |
 |

年式:1997年
稼動時間:10,400Hr
|
| ピステンブーリー200 |
 |

年式:1989年
稼動時間:9,174Hr
備考:実動可、パーツ取り車としても可
※お引渡しは2011年4月以降となります
|
| ボンバルディア プラスME |
 |

年式:1996年
稼動時間:3,710Hr
|
| オオハラ SRH370 |
 |

年式:1997年
稼動時間:11,515Hr
|
| オオハラ SRH180 |
 |

年式:1988年
稼動時間:4,500Hr
|
雪上、泥、砂など、公道以外を走行するならフルクローラをお薦め致します。
価格もお求め安い低価格設定にしてあります。 |
|
ビクターメイリ
|
 |

型式:VM1500T
走行時間:450時間
ディーゼルターボエンジン 油圧式
|
|
オオハラ SM-20
|
 |
 |
|
オオハラ SM-30
|
 |
 |
| ミツビシベルベアGB350 |
 |

稼動時間:4,388Hr
キャタ全幅:3,800mmへカット済み
ミルはありません
|
| 大原SRH240 |
 |

年式:1987年
稼動時間:1,080Hr
|
| ボンバルディアBR400 |
 |

年式:1994年
稼動時間:4,500Hr
備考:実動可、パーツ取り車としても可
※お引渡しは2011年4月以降となります
|
| ボンバルディア プラスMP |
 |

年式:2002年
作動時間:5,242Hr
ウインチ付き |
| ピステンブーリー 200DW |
 |

年式:1988年
作動時間:6,521Hr
|
| オオハラ SRH 370 |
 |

作動時間:7,463Hr |
| ピステンブーリー 270 (部品取り車) |
 |
 |
| LMC1800 |

|

作動時間:2511Hr
ミル幅:約250cm
4トン車ワイドボディに積載可能
|
| ライトナー LH500 |
 |

年式:1991年
作動時間:8,450Hr
|
| プリノートT4S |
 |

年式:2000年
作動時間:3,338Hr |
ピステンブーリー PB170DR
|
 |

使用時間:5,050H
年式:1987年
※PB240用 ティラー付き
|
ピステンブーリー PB270DS
|
 |

- 車両年式:1985年
- アワメーター:7540時間
- エンジン快調
※整備料、運送費は別途必要です。
|
| ピステンブーリー 270 |
 |
 |
| ピステンブーリー 270 |
 |
 |
中古 ミツビシベルベア GB300
|
 |

※整備料、運送費は別途必要です。 |
ピステンブーリー PB300
|
 |
 |
オオハラSRH240
|
 |
 |
| オオハラ SRH240 II |
 |
 |
LMC4700&パイプドラゴン(専用機)
|
 |

- パイプドラゴン年式:2000年
- アワーメーター:6711時間
|
LMC260C & パイプドラゴン
|

 |

LMC260C
1998年式
パイプドラゴン
(LMCアタッチメント付)
2000年式
ブレード、ミル付き
|
LMC 3700
|
 |

年式:1998年
走行:6,980H |

普通免許で公道走行が可能、最高速度約60km/h、最大登坂角40度(乾燥路)、タイヤへの交換は1ユニット当り約15分、運転操作は自動車と同じ、維持経費は2回目の車検より自動車なみ、横方向の傾斜に対し踏ん張りが効く、フルクローラに負けない雪上性能などメリットの多い雪上車です。
フルクローラ雪上車が苦手な上り坂の針路変更も、4x4ハイバーデルタは常に4輪にトラクションがありますのでより安全に旋回可能です。 |
※画像をクリックすると拡大します。
4×4ハイパーデルタV2装着 平成24年式ジムニーシエラ
|
 |

 |
4×4ハイパーデルタV2装着 ジムニーワイド
|
  |
|
4×4ハイパーデルタV3装着 平成24年式ランドクルーザ プラド
|
.jpg)  |
|
4×4ハイパーデルタV3装着 シビリアン
|
.jpg)  |
|
| スバルサンバートラックベースのハイパーデルタV1 |
 |

車両年式:平成2年
|
不整地フォークリフト・クローラ式
|
  |
|
4x4ハイパーデルタ マイクロバス
|
  |
|
4x4ハイパーデルタV3ハイエース
|
  |
|
4x4ハイパーデルタV2デリカ
|
  |
|
4x4ハイパーデルタV3ハイエース
|
  |
|
4x4ハイパーデルタV3ハイエース
|
  |
|

雪上、泥、砂など、公道以外を走行するならフルクローラをお薦め致します。
価格もお求め安い低価格設定にしてあります。 |
|
KUBOTA クローラ式 不整地運搬車
|
 |

駆動方式:ディーゼルエンジン搭載機械式
走行速度:15kmh
最大積載量:950kg
全長:3425mm
荷台長さ:2300mm
幅:184mm
高さ:600mm
備考 :レストア済み、ゴムクローラ
1台在庫あり(3台受注生産可能)
※即納車が出来るのは1台、3台は製作が必要な為、お時間を頂きます
※新品ゴムクローラは取り寄せ可能です。
|
|
AGV-1小型雪上運搬車
|
 |

駆動方式:機械式
エンジン:660cc
走行速度:15kmh
登坂角度:43°
(圧雪:28°前後)
最大積載量:350kg
全長:3295mm
全幅:1780mm
備考 : ゴムクローラ |
| ヤンマー高速キャリア |
 |

年式:平成9年
稼働時間:824時間
エンジン:ディーゼルターボ
駆動方式:油圧式無段変速
走行速度:15kmh
登坂角度:30°
最大積載量:500kg
全長:3730mm
全幅:1690mm
備考 : ゴムクローラ
|
|
SM-30 ホロ付
|
 |

年式:1986年
走行:22687Km
|
|
SM-30
|
 |

年式:1971年
走行:2100Km
|
|
SM-20D
|
 |

年式:1980年
走行:4115Km
|
|
オオハラ SM-31DN 雪上車
|

|

- 年式 : 1993年式
- 稼働時間:3700時間
- 走行距離:7,000km
|
|
ホンダ アクティ ハーフクローラ
|

|

年式:平成6年
走行:26,454km
車体形状:キャブオーバ
乗車定員:2人
最大積載量:350kg
車両重量:850kg
車両総重量:1310kg
長さx幅x高さ:325x139x175
燃料:ガソリン
排気量:0.65L
MT4足(UL・UR付) |
|
ホンダ アクティ ハーフクローラ ダンプ
|

|

- 年式:平成8年
- 走行距離:9,377km
- 車体形状:ダンプ
- 乗車定員:2人
- 最大積載量:350kg
- 車両重量:1010kg
- 車両総重量:1470kg
- 長さx幅x高さ:328x139x177
- 燃料:ガソリン
- 排気量:0.65L
- ミッション:4MT(EL・ER付き)
- 車検整備付き
※全塗装済みの整備済み車両です。
※メーカーによるダンプ仕様車です。 |
|
ホンダ アクティ ハーフクローラ
|

|

- 年式:平成6年
- 車体形状:キャブオーバー
- 乗車定員:2人
- 最大積載量:350kg
- 車両重量:860kg
- 車両総重量:1320kg
- 燃料:ガソリン
- 排気量:0.65L
- ミッション:4MT(EL・ER付き)
- 走行距離:3,665km
- 車検整備付き
|
|
AGV-I 雪上車
|
 |

- 新雪用ワイドゴムクローラー仕様
- 雪の無い路面も走行可能
|
|
オオハラ SM-30D 雪上車
|
 |
 |
|
大原SM20 雪上車(アルミキャタ)
|
 |

アルミキャタピラ |
| ピステンブーリー 170 |
 |
 |
| ピステンブーリー 130D |
 |
 |
|
LMC1200
|
 |

- 作動時間:941h
- エンジン:カミンズターボディーゼル
- 乗車人数:14人乗り
|
|
AGVV 雪上車
|
 |

- 新雪、深雪用ワイドゴムクローラー仕様です。
- アルミクローラータイプと同等の走破性能です。
- 雪の無い路面も走行可能
|

|
コマツ ロータリー除雪機
|
 |
 |
|
除雪機 WADO SS20W
|
 |

ディーゼルエンジン
|
|
|
|
除雪機 YAMAHA YT875E
|
 |

ガソリンエンジン
セル付き
ライト付き
除雪幅800mm |
|
ロータリー除雪車 HTR201
|
 |

走行: 6,200 km |
|
コマツ 除雪ホイルローダー
|

|

年式:不明
稼動時間:7560h
乗車定員:2人
スノープラウ油圧スライド付
ミッション:A/T
燃料:軽油 |
|
塩カル散布機 アイバワークス製
|
 |

1シーズンのみ使用
ホッパ容量:0,35立米
質量:約120Kg
散布幅:4,0m max(固定)
動力源:積載車のバッテリーより配線
ゲート開閉方式:運転席の操作盤より
手動調整式
散布剤送出方式:自動流下式
散布剤も種類:塩化カルシウム(粒状) |
|
|
|
除雪機 HONDA スノーラ HS80
|
 |

使用時間少ない美品
セルスタータ付 |
|
|
|
除雪機 HONDA スノーラ HS55
|
 |
 |
|
|
| ボブキャット |
 |

作動時間:1,714Hr
|
| ISUZU 除雪トラック |
 |

- 車検:なし
- 年式:H4.11
- 型式:U-CVS71J改
- 原動機:10PD1
- 種別:普通
- 出力:16.68kw
- 燃料:軽油
- 総重量:13,485kg
|
| HURUKAWA FL200B タイヤ・ドーザ |
 |

- 車検:なし
- 年式:S57.11
- 種別:大型特殊
- 型式:FL200B
- 原動機:6D20
- 出力:10.30kw
- 燃料:軽油
- 総重量:13,860kg
|
| TCM 55B ショベル・ローダ |
 |

- 車検:なし
- 年式:S55.12
- 種別:大型特殊
- 型式:55B
- 原動機:DA640
- 出力:6.37kw
- 燃料:軽油
- 総重量:10590kg
|
| KOMATU ロータリー除雪車 |
 |

- 車検:なし
- 年式:S57.12
- 種別:大型特殊
- 型式:01A改
- 原動機:6D105
- 出力:6.49kw
- 燃料:軽油
- 総重量:16,200kg (13,930kg)
- バケット、プラウ付き
|
|
ロータリー除雪機 NRT−5S (日本除雪機製作所)
|
 |

- 年式:1991年製(未使用)
- リモコン操作
- 最大除雪幅:2500mm
- 雪切り板高さ:1630mm
- 除雪機構前面高さ:1320mm
- 最大投績距離(計算値):20m
- 機関名称:いすゞ6BDITPD
- 定格出力:120ps
- 全長:2330mm
- 全幅:250mm
- シュート上端まで:3400mm
- 最大除雪量 900t/h
※整備済み
※コマツWA200クラス以上に装着して使用 |
※このロータリー除雪機は、コマツWA200クラス以上に装着して使用します。
※ワンタッチ脱着可能で、操作はリモコンで行います。
※路面の雪をかき集め左右自在に投雪。路肩に寄せられ変化した雪にも威力を発揮いたします。 |
| ニッサンUDビックサム |
 |

年式 : H7年式
走行距離 : 7,150km
除雪幅 : 3.4m |
|
|
ショベルドーザー (雪・湿地用)
|
 |

- 三菱重工 BS3G
- バケット:0.7t
- 走行:1040時間
|
|
除雪機 HONDA HSS1170I
|
 |

- ハイブリット
- 除雪幅:710mm
- 最大除雪量:60t/h
- 最大投雪距離:17m
|
|
|
除雪機 WADO SS130
|
 |

- ディーゼルエンジン
- 除雪幅1,100mm
- 走行:78時間
|
除雪機 HONDA HS2411Z
|
 |

- ガソリンエンジン
- 除雪幅1,100mm
- 走行:257時間
|
|
中古発電機 ヤンマーYDG350SS-6E
|
 |

- メーカー:ヤンマー
- 製品名:YDG350SS-6E
- 定格出力:3,4KVA
- 定格電圧:100V
- 定格電流:34A
- 定格周波数:60Hz
- 燃料:軽油
|

| 中古 水陸両用車 MAX-U |
 |
 |
| 中古 水陸両用車 Argo 6x6 Vanguard 2 |
 |

年式 :2005年
装備 :ウインチ、幌、プラスチックキャタ
備考 :走行可能(現状渡し) |
|
|
| 中古 水陸両用車 Argo 8x8 Magnum Kohler 18 |
 |

年式 :2003年
装備 :ウインチ、幌
|
|
|
| 水陸両用車 MAX IV-950T (KAWASAKI水冷27ps) |
 |

装備 : ・kawasaki水冷27ps ガソリンエンジン
・26インチタイヤ(水上で最強)
・電装パッケージ付き
・4人乗り
備考 :
・作動0時間の新車です。
・エンジンはmax最強のKAWASAKI水冷エンジンですので、スピードは陸上でも水上でもクラス最強です。 |
|
|

| YAMAHA SRX 700 |
 |

走行 :1713km
 |
| YAMAHA exciter II |
 |

走行 :698km |
| ski-doo SUMMIT800 HIGHMARK X |
 |

年式 :2002年
走行 :97km
バックギア付き
|
| YAMAHA VK540 |
 |
 |
| スキードゥ サミット ハイマークX |

|

|

ムーンレイカー 650 4WD
|
 |

- 年式:2007年
- 排気量:650cc
- 走行距離:122km
- 四輪駆動車
- ミッション:MT
- ウインチ付き
|
ヤマハグリズリー 660 4WD
|
 |

- 年式:2008年
- 排気量:660cc
- 走行距離:81km
- 四輪駆動車
- ミッション:AT
|

KIWI−KRAFT 4−0 (アルミ製ボート)
|
 |

- エンジン:29.8kw(40馬力)
- 備 考 :アルミ製ボート
|

|
ニッサン サニートラック (昭和62年式)
|
 |

年式:昭和62年4月
走行:16,155km(実走行)
車検:平成22年6月9日
車体形状:ピックアップ
乗車定員:2人
最大積載量:500kg
車両重量:710kg
車両総重量:1,320kg
長さx幅x高さ:384x149x139
燃料:ガソリン
排気量:1.17L
ミッション:4M/T
フルノーマル
ショートボディー |
|
シボレーブレイザー(昭和63年式)
|
|

年式:昭和63年9月
走行:79,500マイル(車検証上はkm表記となっておりますがメーターがマイル表示の為、走行距離も79,500マイルだと思われます。)
車検:車検切れナンバー付
車体形状:バン
乗車定員:4人
最大積載量:200kg
車両重量:2,300kg
車両総重量:2,720kg
長さx幅x高さ (cm):464x220x219
オートマ
燃料:ガソリン
排気量:5.72L |
|
プリンス グロリア
|

|

年式:昭和41年
走行:37,424km
車体形状:箱型セダン
乗車定員:6人
車両重量:1320kg
車両総重量:1650kg
長さx幅x高さ:
465x169x148
燃料:ガソリン
排気量:1,98L
ミッション:コラムMT |
|

- 年式1998年(平成10年)
- 走 行 :55,700マイル
- 車検:平成23年1月4日
- 排気量:6.5L(ディーゼル)
- 車体色:ブラック
- ドア:5D
- ミッション:AT
- その他の装備:
左ハンドル、パワーウインドウ、ABS、4WD、16インチアルミ、ディーゼルエンジ
|
|
フォルクスワーゲン キャンパー
|
 |
- 年式:1993年
- 走行:59,800Km
- 車検:平成23年12月17日
- ワーゲンバナゴンベース
- ウエストファリア製キャンパー
- 純正エアコン(クーラー)
- ポップアップルーフ
- 二段ベット
- ツインガスバーナー
- 冷蔵庫(ガス・電源切り替え)
- 外部電源取込可能
- 燃料:ガソリン
- 排気量:2,10L(水冷4気筒)
- ミッション:A/T
- 乗車定員:4名
|
| トヨタ メガクルーザー |
 |

- ミッション:AT
- エンジン:ディーゼル4.1L
- 車 色 : ブラック
- 年 式 :平成8年8月
- 走 行 :160,000km
- 備 考 :4WS
|
|
メルセデスベンツ V230
|
 |

- 年式:平成13年
- 走行距離:66,833km
- 車体形状:ステーションワゴン
- 乗車定員:6人
- 車両重量:2010kg
- 車両総重量:2340kg
- 長さx幅x高さ:467x189x189
- 燃料:ガソリン
- 排気量:2,29L
|
|
トヨタ コースター 福祉車両
|

|

- 年式:平成10年
- 走行距離:22,500km
- 車体形状:身体障害者輸送車
- 乗車定員:10人
- 最大積載量:3550kg
- 車両重量:870kg
- 車両総重量:4100kg
- 長さx幅x高さ:625x202x258
- 燃料:軽油
- 排気量:4,16L
- 自動スイングドア
- 自動サイドステップ
- 車椅子リフター
- 車椅子2台積み
- ワンオーナー
|
| 中古 ニッサン サファリ グランロード |
 |

- 年 式 :S63年12月
- 走 行 :98,000km
- ミッション:5M
- 燃 料 : ディーゼル
- 車検:なし
- 装備 : ウインチ、エアコン、PS、PW、集中ロック、全塗装済み
|
| ハイエースコミューター ハイルーフ |
 |

- 年 式 :H7年
- 走 行 :206,468km
- ミッション:5F、2WD
- 燃 料 : 2.8L ディーゼル
- 車検:H21.7.9
- 乗車定員:15人乗り
- 装備 : ダブルA/C、P/S
|
|
トヨタ ハイエース
|
 |

- 年式:平成9年
- 走行距離:145,800km
- 車体形状:バン
- 乗車定員:3(6)人
- 最大積載量:1250(1000)kg
- 車両重量:1800kg
- 車両総重量:3215(3130)kg
- 長さx幅x高さ:469x169x198
- 燃料:軽油
- 排気量:2,77L
- ミッション:5M/T
- フルタイム4WD
- A/C,P/S,5ドア
|
|