除雪機、除雪車
| BOSSスノープラウは、米国で年間6,000台も売れている人気ある排土板(除雪板)です。国内では市町村・除雪委託業者・道路公団などが公道除雪に使用しています。 |
BOSSストレート スノープラウ
BOSSパワーV スノープラウ
諸元表、価格表
スノープラウのオプション
四輪バギー グリズリー除雪車
除雪機 ハイダンプ
水陸両用 除雪車 MAX
スノープラウ装着車 写真集
除雪車・BOSSストレート スノープラウ

| 脱着はワンタッチ |
荷台容積減少加工 |
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- ストレートプラウで公道除雪を行う場合、最小サイズの車両はニッサンアトラスF24などがお薦め車両になります。
- ※2010年度の法規改正に伴い、プラドやパジエロなど除雪車としてナンバー登録が出来なくなりました。
- BOSSストレートプラウの脱着は、大人一人でわずか30秒で可能
- BOSSストレートプラウは、米国他社製品と比較しますと、機能、性能、安全性など多くの項目で優っている商品です。(ISO取得工場で生産)
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除雪トラック・BOSSパワーV スノープラウ
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- お手持ちのトラックに排土板(除雪板)の取り付けるだけで高性能除雪車が出来上がります
- 排土板を取り外せば普通のトラックとしても使用できます(取り外しはわずか30秒)
- 一つの排土板(除雪板)で、除雪車3台分の働きが可能な、国内唯一の中折れ式高機能スノープラウです
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諸元表・価格表
- 価格に含まれるものは、以下の3点です。
- スノープラウ本体
- 取付ブラケット一式
- ジョイスティックキット
- 以下の費用は別途と致します。
- キット発送時の輸送費
- ブラケット取り付け
- 配線工事
- シャシ改造
- 10’パワーVはフレーム補強
- カウンターウエイト取り付け
- オプション品、
- エアバック取り外し
- 公道除雪を行う場合は、新に構造変更車検費と書類作成費が必要になります。
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| 名称 |
電動油圧式ストレートプラウ |
電動油圧式V型マルチスノープラウ2,489mm2,794mm3,048mm |
| 構造 |
ポリ特殊円錐曲面構造、ハイカーボンスチール平形刃先、またはウレタンエッジ |
鋼鈑特殊円錐曲面構造、ハイカーボンスチール平形刃先、
またはウレタンエッジ |
| モデル |
7’ストレート |
7’6”パワーV |
8’2”パワーV |
9’2”パワーV |
10’パワーV |
| 価格(税別) |
\980,000 |
\1,270,000 |
\1,460,000 |
\1,580,000 |
\2,150,000 |
| 型式 |
R-B70S |
R-B76V |
R-B82V |
R-B92V |
R-B100V |
ブレードの幅
(ストレート) |
2,134mm |
2,286mm |
2,489mm |
2,794mm |
3,048mm |
ブレードの幅
(V型) |
- |
2,057mm |
2,184mm |
2,438mm |
2,819mm |
ブレードの幅
(スクープ) |
- |
1,930mm |
2,134mm |
2,413mm |
2,769mm |
| 角度30度での除雪幅 |
1,848mm |
1,981mm |
2,159mm |
2,413mm |
2,794mm |
| ブレード高 |
661mm |
749mm |
749mm |
749mm |
876mm |
| ブレード板厚 |
6.4mm |
3mm |
3mm |
3mm |
3mm |
| ブレード材質 |
ポリ |
スチール(高張力) |
スチール |
スチール |
スチール |
| カティングエッジ(スチール) |
6.4x152mm |
13x152mm |
13x152mm |
13x152mm |
13x152mm |
| 強化リブ数 |
6 |
8 |
8 |
10 |
10 |
| 緩衝スプリング数 |
2 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 重量 |
204kg |
358kg |
390kg |
420kg |
566kg |
| 対応車種 |
乗用車
小型トラック |
小型トラック |
小型トラック
中型トラック |
中型トラック
大型トラック |
中型トラック
大型トラック |
| 油圧装置 |
昇降シリンダー |
復動式(上昇時間・・・4秒以内 下降時間・・・3秒以内) |
| アングルシリンダー |
単動式 |
単動式(リターンスプリング付) |
| そり |
型式 |
ワッシャー調整式 円形しいたけ型 |
| 個数 |
2個 |
3個 |
| 操作 |
ジョイスティック式 |
| 灯火類 |
前照灯・車幅灯・方向指示器 |
スノープラウのオプション
| スノーディフレクター |
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この丈夫なスノーディフレクターは、除雪作業中のフロントガラスに雪が付着し、視界を妨げることを防止します。 |
| ウレタンエッジ |
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ウレタンエッジは鉄に比べて路面を傷つけにくく、しかも鉄エッジ同様に本格的な除雪が可能です。 |
| 価格(税別) |
| スノーディフレクター |
\42,000 |
| ウレタンエッジ取付け(7’ストレート) |
\81,800 |
| ウレタンエッジ取付け(7’6”パワーV) |
\82,400 |
| ウレタンエッジ取付け(8’2”パワーV) |
\106,100 |
| ウレタンエッジ取付け(9’2”パワーV) |
\107,300 |
| ウレタンエッジ取付け(10’パワーV) |
\108,500 |
スノープラウ装着車 写真集
| スノープラウを取り付けた、ヤマハグリズリー700除雪車です。スノープラウは米国より取り寄せました。 |
| ライトフットXT(クローラ)と、スノープラウを装着したグリズリー660除雪車です。ライトフットを装着したグリズリーにスノープラフを装着する際は加工が必要となります。グリズリー660の販売は終了しましたが、グリズリー700でも同様の除雪車が製作できます。 |
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- ヨーロッパNo.1の販売実績のある除雪機で、プロにも愛される高機能で使いやすい、耐久性のある除雪機です。
- 小型建設機械ですので、除雪以外に土、砂、石など何でも対応可能です
- 又、オプション品を取り付けますと、フォークリフトとしても使用できます。
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- ゴムクローラを装着しますと、雪上車として使用可能です。
- 水陸両用車ですので氷上を除雪しても水没の恐れがありません。(小型特殊登録可能)
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